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义乌商人成立我省首家民营航空企业钱塘航空
2008年04月18日综合

    新华网讯   据《金华日报》报道 4月17日,由钱塘航空有限公司(筹)及钱塘航空控股的浙江一统实业有限公司计划总投资10亿元兴建的中华航空(钱塘航空)大厦项目在钱塘江畔举行奠基仪式。杭州市委、市政府及欧洲空中客车公司、美国波音公司、GE公司、洛克威尔柯林斯公司、英国罗尔斯 罗伊斯公司、法国航空公司、德国汉莎航空公司等世界航空产业中的22家著名企业都派重要成员出席奠基仪式。至此,由义乌商人投资的我省首家民营航空企业开始起步。

    中华航空大厦是国内第一个航空品牌的地产,建成后将吸引波音、空客、罗罗、汉莎和法航等航空产业类公司及中外航空企业入驻。这座双子大厦设有航空俱乐部、航空健康中心、物流中心等配套设施,在充分满足航空大厦商务功能需要的同时,还可为航空业提供学术交流与商务交流的航空论坛场所。据了解,大厦计划于2011年竣工。届时,它将成为区域航空商务活动的中心。

    浙江民企实力雄厚,在全国的民营航空公司中占据不可或缺的地位,如均瑶集团筹建了吉祥航空、宁波南洋餐饮设备制造有限公司与外资合作筹建宁波泛亚航空(筹)。与吉祥航空将总部定在上海、泛亚航空与外资合作不同,钱塘航空把总部设在杭州。因此,钱塘航空成为名副其实的我省首家民营航空企业。

    目前一共有16家民营航空公司正在等待民航局审批,钱塘航空是其中的一家。当初,公司成立之初的注册资金是2亿元———他们是众多民营航空公司中注册资金最多的一家。出资人为陈溪见、陈亚君、陈镇、陈溪东4人。钱塘航空公司总裁陈亚君估计,明年底之前,钱塘航空的班机可以正式起飞。在等待审批的日子里,钱塘航空已经订购了3架空中客车,培训了17个飞行员。公司还将申购10架空客,在萧山建立一个大型航空维修基地,以及飞行员疗养基地。

    在目前的形势下,民营航空公司如何解决飞行员问题?陈溪见说,在不与其他航空公司发生摩擦的前提下,钱塘航空除了靠自己培养人才梯队外,还将租借飞行员,或者是与其他航空公司合作,以置换股权的方式从其他航空公司获得飞行员,双方共同分享钱塘航空的利润。(方向阳 吉明亮)

 
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